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设备拆箱 (4)

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公元前10年,古罗马建筑师维特鲁维斯曾在其建筑手册里描绘了一种起重机械。这种机械有一根桅杆,杆顶装有滑轮,由牵索固定桅杆的方位,用绞盘拉动经过滑轮的缆索,以吊起重物。有些超重机械可用两根桅杆,构成人字形,把吊起物横向移动,但起伏很小,操作也十分吃力。

到15世纪,意大利发明晰转臂式起重机,才解决这个问题。这种起重机有根倾斜的悬臂,臂顶装有滑轮,既可升降又可旋转。但直到18世纪,人类所使用的各种起重机械还都是以人力或畜力为动力的,在起重量、使用范围和作业效率上很有限。
18世纪中后期,英国瓦特改进和发明蒸汽机之后,为起重机械提供了动力条件。1805年,格兰工程师伦尼为伦敦船坞制作了第一批蒸汽起重机。1846年,英国的阿姆斯特朗把新堡船坞的一台蒸汽起重机改为水力起重机。
20世纪初期,欧洲开始使用塔式起重机。
起重机首要包含起升组织、运转组织、变幅组织、反转组织和金属结构等。起升组织是起重机的基本作业组织,大多是由吊挂体系和绞车组成,也有经过液压体系升降重物的。运转组织用以纵向水平运移重物或调整起重机的作业方位,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅组织只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时起伏减小,俯下时起伏增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。反转组织用以使臂架反转,是由驱动设备和反转支承设备组成。金属结构是起重机的骨架,首要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。

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